نهائي دوري أبطال أوروبا: بايرن ميونيخ بين الدعامة الاقتصادية الألمانية وراعي قطر

نهائي دوري أبطال أوروبا: بايرن ميونيخ بين الدعامة الاقتصادية الألمانية وراعي قطر


ميونخ (ألمانيا) – (أ ف ب) – باريس سان جيرمان وبايرن ميونيخ في نهائي دوري أبطال أوروبا لكرة القدم الأحد ، ما هي القواسم المشتركة بين النماذج الاقتصادية ، حتى لو كانت مختلفة؟ الإجابة هي قطر ، وهي نادي باريس ، التي فازت بالبطولة الألمانية من خلال أصحابها القطريين للسيارات بقيادة ناصر الخليفي وأحد رعاتها الخطوط الجوية القطرية.

أما الأمور الأخرى فهي أصعب. شركة قطر للاستثمارات الرياضية ، مالكة النادي الفرنسي ، تستثمر بكثافة في أروقة نادي باريس منذ 2011.لا يزال بايرن ميونيخ يعتمد على النموذج التقليدي القديم ، ويعتمد تطوره بشكل أساسي على ميزاته الخاصة: حقوق البث ، والمبيعات التجارية ، وبالطبع الراعي المخلص

أسس النجم الدولي السابق أولي هونيس هذه المؤسسة العظيمة في بايرن ميونيخ بعد تطبيق المبادئ الأساسية لكرة القدم الألمانية الصغيرة والمتوسطة الحجم بعد الحرب: لا تنفق أموالًا أكثر مما تنفقه ، بل وفر جزءًا منه. البنوك (هذا ضروري لفيروس كورونا الجديد لبايرن أثناء الأزمة).

في ألمانيا ، لا يعتبر بيع أندية كرة القدم لمستثمرين روس أو صينيين أو عرب فكرة شائعة ، ولطالما انتقد هونيس العديد من الأندية الأوروبية لتبنيها هذا النموذج من أجل التنمية.

تلخص استراتيجيته عبارتين مشهورتين: “عندما يذهب الآخرون إلى البنك ، فإنهم يفعلون ذلك لاقتراض المال. أما بالنسبة لنا ، فقد ذهبنا إلى الوصي” و “ليس لدينا رعاة ، فقط شركاء”.

ظهر “الشركاء” على الموقع الإلكتروني لـ Bavarian Giant ، وتم تقسيمهم إلى أربع فئات: الرئيسية (ملكية في النادي) ، البلاتينية ، الذهبية والرسمية.

تنتمي الخطوط الجوية القطرية إلى الفئة البلاتينية. وبحسب تقارير إعلامية ألمانية ، فقد قدرت التبرع بعشرة ملايين يورو سنويًا ، يحق لها وضع شعارها على أكمام اللاعبين.

في عام 2018 ، حلت محل Lufthansa National Airlines ، التي لم تكن قادرة على منافسة قدرة المنافسين في منطقة الخليج.

هناك علاقة جيدة بين ميونيخ وقطر ، لأنه منذ عام 2011 ، أقام الفريق معسكرًا تدريبيًا في ليتل باي ستيت خلال عطلة البوندسليجا الشتوية في يناير.

-الركيزة الألمانية-

هذا “التقليد” غير مقبول بشكل جيد من قبل الجميع في ألمانيا ، لأن السياسيين والناشطين ينتقدون بايرن ميونيخ في كثير من الأحيان بسبب الترويج لبلد تنتقده منظمات حقوق الإنسان.

لكن حتى الآن ، قطر ليست سوى شريك ضئيل ، لأن “الشركاء” الحقيقيين هم جميع الشركات الألمانية التي لها علاقات طويلة الأمد مع النادي.

استثمرت شركة الاتصالات الألمانية Telecom ما بين 20 إلى 30 مليون يورو ، وظهر شعارها على قمصان النادي منذ عام 2002. لكن الركائز الثلاث للنظام هي شركة أودي لصناعة السيارات ، وشركة أديداس للأجهزة والمعدات الرياضية ، وشركة أليانز ، وهي شركة التأمين ، يساهم كل منها بنسبة 8.33٪ في شركة Bayern Munich AG ، التي تدير وتشرف على الفريق.

النسبة المتبقية 75٪ مملوكة للشركة الأم بايرن ميونخ (FC Bayern Munich AV) ، التي تضم 293000 عضو ، وجميعهم يتبرعون للنادي.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام المحلية ، تتبرع Adidas و ADS بما يصل إلى 60 مليون يورو كل عام. من جانبها ، أصبحت مجموعة أليانز شريكة للنادي بسعر 110 مليون يورو في عام 2014 ، وهي تساهم الآن في حقها في أن يكون اسمها ملعب أليانز أرينا في ملعب ميونيخ كل عام.

قال الرئيس التنفيذي للنادي ، كارل هاينز رومينيجه ، في استثمار قطر 2017 في باريس سان جيرمان: “المال لم يسجل أي هدف”.

ومع ذلك ، فإن نهائي دوري أبطال أوروبا UEFA سيجمع بين أغنى ناديين في العالم يوم الأحد ، وهو ما قد لا يثبت صحة وجهات نظره.

سهولة الطباعة ، وملفات PDF والبريد الإلكتروني


المصدر رأي اليوم

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *